Especialistas de la Unne midieron los efectos del viento sobre el David

Con el objetivo de medir los efectos del viento sobre la réplica del David de Miguel Ángel, que próximamente será instalada en Resistencia (Chaco), especialistas de la Facultad de Ingeniería de la Unne realizaron estudios aerodinámicos. También analizaron la base de la obra y diseñaron una estructura que se usará de refuerzo. 

Una réplica de la célebre escultura de Miguel Ángel será emplazada el próximo 8 de septiembre en el Parque 2 de Febrero, de Resistencia (Chaco). Es por eso que en el Túnel del Viento del Instituto de Estabilidad de la Facultad de Ingeniería de la Unne se realizaron los cálculos de las cargas de viento que podría soportar la obra. 

“Los estudios tuvieron como objetivo medir los efectos globales de las cargas de viento sobre la escultura y las estructuras anexas a la misma, con una maquetación que simula su sitio de emplazamiento a escala, procesos llevados a cabo en el Túnel de Viento del Laboratorio de Aerodinámica Jacek Gorecki, en el área de Ingeniería de Viento, Instituto de Estabilidad de la Facultad, explicó el decano, Mario Eduardo De Bortoli. 

El ingeniero destacó las actividades y estudios académicos y de investigación aerodinámicos sobre efectos de los vientos que se realizaron en la casa de estudios, sobre esta obra presentada por representantes de la Fundación Urunday y la Universidad Nacional de Artes, que se sumará a las más de 650 esculturas que se aprecian a cielo abierto en toda la capital chaqueña. 

Estudios estructurales 

De Bortoli precisó que los estudios tuvieron como objetivo medir los efectos globales de las cargas de viento sobre la escultura y las estructuras anexas a la misma con una maquetación que simula su sitio de emplazamiento a escala.  

A través de un informe, quienes tuvieron a su cargo el trabajo indicaron que desarrollaron el “estudio de las cargas de viento sobre la escultura del David, en su lugar de implantación”, tarea que involucró a los docentes e investigadores de la Unne, Mario Eduardo De Bortoli, Adrián Wittwer, Jorge Marighetti, Beatriz Iturri, Juan Manuel Rodríguez y Gisella Álvarez y Álvarez. 

Ese estudio aerodinámico precisa que el modelo de la escultura del David, para los estudios experimentales en túnel de viento, se llevó a cabo con una copia semejante al calco del David del Museo de la Cárcova, y tiene una escala de 1,10., realizado con impresión 3D, con materiales plásticos. 

Se midieron los efectos globales de las cargas de viento sobre la escultura en su sitio de emplazamiento, a través de una balanza estática de un grado de libertad, en el túnel de viento, explicaron los investigadores. 

(VAE)